SpaceX ปล่อยดาวเทียมไทยคม 8 ขึ้นสู่อวกาศ

Posted on Updated on

วันนี้เวลา 4:40 น. ตามเวลาประเทศไทย SpaceX บริษัทขนส่งทางอวกาศของมหาเศรษฐี Elon musk ผู้ก่อตั้งบริษัทธุรกรรมการเงินออนไลน์ Paypal และเจ้าของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Motors ได้ส่งดาวเทียมไทยคม 8 ขึ้นสู่วงโคจรค้างฟ้า ด้วยจรวด Falcon 9 V1.2 สำเร็จและนำจรวดท่อนแรกกลับลงจอดบนเรือไร้คนขับ (Drone ship) ได้อีกด้วย

liftoff3

ดาวเทียมดวงนี้เป็นดวงที่ 8 สำหรับบริษัทไทยคม  ปัจจุบันมีดาวเทียมที่ให้บริการอยู่ 3 ดวงคือ ไทยคม 4 , 5 ,6 และ 7 ส่วนดวงเทียมไทยคอม 1, 2 และ 3 หมดอายุการใช้งานกลายเป็นขยะอวกาศไปแล้ว บางดวงตกกลับสู่โลก ดาวเทียมไทยคม 8 ดวงนี้ มีน้ำหนัก 3.1 ตัน มีทรัสต์เตอร์ปรับวงโคจรและรีแอคชันวีวให้อยู่ที่ลองติดจูด 78.5° ตะวันออก ณ วงโคจรค้างฟ้า 35,786 กิโลเมตรเหนือพื้นโลก แบตเตอรีลิเทียมไออนและแผงโซลาเซลล์กำลังไฟฟ้า 5 กิโลวัตต์ มีอายุการใช้งานที่ออกแบบไว้คือ  15 ปี ผลิตโดยบริษัท Orbital ATK Inc. ประเทศอเมริกา โดยมี 24 Ku-band transponders ที่สามารถให้บริการครอบคุมพื้นที่ประเทศไทย อินเดีย และแอฟริกาบางส่วน

t8

T8 Coverage
ภาพโดย Orbital ATK

ดาวเทียมไทยคม 8 ถูกส่งด้วยจรวด Falcon 9 V1.2 ที่ท่อนแรกมีเครื่องยนต์ Merlin D1 จำนวน 9 ตัว และจรวดท่อนบนเครื่องยนต์ Merlin D1 จำนวน 1 ตัว สำหรับพาดาวเทียมไปสู่วงโคจรค้างฟ้า GTO ในลักษณะวงรี ส่วนที่เหลือตัวดาวเทียมจะปรับเข้าสู่วงโคจรค้างฟ้าที่เป็นวงกลม ระหว่างทางนั้นจรวดท่อนแรกที่แยกตัวออกมาตกกลับสูู่โลกและจะจุดเชื้อเพลิงลดความเร็วก่อนเข้าปะทะชั้นบรรยากาศ (Re-entry burn) ครีบด้านข้างจะช่วยบังคับจรวดให้ตรงกับจุดลงจอดและทำการลดความเร็วในวินาทีสุดท้ายก่อนถึงโดรนชิพที่มีชื่อว่า Of Course I Still Love You ตามชื่อยานในนิยายวิทยาศาสตร์ Culture ซึ่งอยู่ห่างจากฐานปล่อย 680 กิโลเมตร ทางทิศตะวันออกของแหลม Canaveral ประเทศสหรัฐอเมริกา

landing2.png
ภาพโดย SpaceX

โดยครั้งนี้ถือว่าเป็นการพยายามนำจรวดท่อนแรกลงจอดบนเรือครั้งที่ 7 จากที่เคยลงจอดบนเรือสำเร็จ 3 ครั้ง ลงจอดบนเรือล้มเหลว 3 ครั้ง ครั้งนี้ถือว่าเป็นการลงจอดบนเรือสำเร็จครั้งที่ 4 นอกจากนั้นยังเคยลงจอดบนพื้นดินสำเร็จ 1 ครั้ง

ตารางการปล่อย

เวลา (นาที) การดำเนินการ
T-35:00 เติมเคโรซีนและออกซิเจนเหลว
T-1:30 ผู้อำนวยการยืนยันการปล่อย
T-0:03 จุดเชื้อเพลิง
T-0:00 จรวดออกตัว
T+1:17 ความกดดันสูงสุด Max Q
T+2:35 จรวดท่อนแรกปิดตัว Main Engine Cutoff (MECO)
T+2:39 จรวดท่อนแรกแยกตัว First stage separation
T+2:46 จรวดท่อนบนจุดเชื้อเพลิง
T+3:37 ดีดส่วนป้องกันทิ้ง Fairing deployment
T+8:40 จรวดท่อนแรกลงจอด
T+8:56 จรวดท่อนบนปิดตัวครั้งที่ 1 Second stage engine cutoff (SECO-1)
T+27:07 จรวดท่อนบนจุดเชื้อเพลิงอีกครั้ง
T+28:20 จรวดท่อนบนปิดตัวครั้งที่ 2 Second stage engine cutoff (SECO-2)
T+31:56 ปล่อยดาวเทียม หลังจากนั้นดาวเทียมจากกางแผงโซลาร์เซลล์ และใช้เวลาเป็นเดือนในทางทำวงโคจรค้างฟ้า

คลิปจำลองด้วยเกม Kerbal Space Program

Advertisements

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  เปลี่ยนแปลง )

w

Connecting to %s